Ihr erinnert euch sicher noch daran, dass der Hauptpreis des letztjährigen Spielmarkt-Carrera-Gewinnspiels nicht weniger war als die Möglichkeit, einen Lamborghini Gallardo Supersportwagen auf der bekanntesten Rennstrecke Ungarns, dem Hungaroring, zu testen!
Nun, selbstverständlich hat diese Testfahrt inzwischen erfolgreich stattgefunden, im Rahmen derer unser glücklicher Gewinner, Juhász József, aufs Gaspedal treten und einige Runden dort drehen durfte, wo zuvor bereits die berühmtesten Rennfahrer der Welt gefahren sind. Und da wir schon vor Ort waren, durfte natürlich auch das Spielmarkt-Team den Spaß nicht verpassen und einige mutige Kolleginnen und Kollegen sprangen ebenfalls ans Steuer, um sich auszuprobieren.
Über diesen großartigen Tag haben wir euch einen kleinen Bericht zusammengestellt, der nicht nur deshalb aktuell ist, weil das Spielmarkt-Carrera-Gewinnspiel auch dieses Jahr wieder ein großer Erfolg ist, sondern auch, weil wir euch bald eine besondere, groß angelegte Auto-Neuigkeit berichten werden... aber laufen wir nicht zu weit voraus! :)
Am 17. September, an einem trüben, regnerischen Tag, kamen wir um 8:30 Uhr am Haupteingang des Hungarorings an. Es ist unnötig zu sagen, dass die Aufregung groß war, denn es hatte schon seit Tagen geregnet und wir waren uns nicht sicher, ob die Autos auf die Strecke gelassen würden. Ja, das ist der Hungaroring, hier gelten die strengsten Sicherheitsvorschriften. Man hatte uns bereits im Vorfeld auf die Möglichkeit vorbereitet, dass das Ereignis aufgrund der Wetterbedingungen abgesagt und die Fahrten auf einen anderen Tag verschoben werden könnten.
Glücklicherweise waren die Wettergötter uns gnädig, denn am Morgen ließ der Regen etwas nach und die Wolken begannen aufzubrechen. Wir riefen unseren Ansprechpartner an, der uns zu unserer großen Freude mitteilte, dass alles in Ordnung sei und die Fahrten stattfinden könnten.
Natürlich mussten wir bis 9 Uhr warten, da die Tore erst dann geöffnet wurden, aber bis dahin blieb uns ausreichend Zeit, um die Menge an Sportwagen vor dem Eingang zu bewundern. Nach und nach trafen immer schönere Autos ein; Lamborghini, Ferrari, Lotus und wer weiß noch wie viele andere Wunderwerke...
Die Motoren brummten bereits am frühen Morgen, während die besten Autos der Welt mal auf die Strecke rollten, mal zur gegenüberliegenden Tankstelle hinausfuhren, um zu tanken.
Inzwischen war jeder angekommen, das Team war um Juhász József ergänzt und wir machten uns auf den Weg zur Boxengasse. Die Boxen verlaufen neben dem Parkplatz, unter den Tribünen entlang an der Zielgeraden. Dort erwartete uns der große Bus, der als Hauptquartier der Veranstalter diente, in den man sich vor der Fahrt eintragen musste. Dem Verlassen des Fahrerlagers ging eine ernsthafte Administration voraus, bei der wir über die Streckenregeln und Sicherheitsvorschriften informiert wurden. Das ist nur natürlich, wenn man auf eine Strecke fährt, auf der die Autos auf der Zielgeraden über 300 km/h beschleunigen.
Nach Abschluss der Administration durfte man die Boxengasse betreten, von der aus der Weg direkt auf die Strecke führte. Die Autos parkten am Rand der Aufwärmrunde, daneben wuselte es vor Instruktoren, die die Fahrer auf die Fahrt vorbereiteten. Sie sitzen auch auf der Strecke im Auto und beobachten jede unserer Bewegungen, um im Problemfall sofort eingreifen zu können. Zugegeben, nur wenige Menschen sind an solche Geschwindigkeiten gewöhnt, ganz zu schweigen davon, dass bei einer solchen Veranstaltung nicht nur ein Auto auf der Strecke ist, sondern praktisch in jedem Moment ein Traumwagen die Startlinie durchbricht. Schon das Herausfahren aus der Auffahrt zur Boxengasse erfordert deshalb große Aufmerksamkeit.
Juhász József konnte mit der Fahrt beginnen, der Instruktor des Lamborghini Gallardo war sehr freundlich und hilfsbereit, stellte das Auto dem angehenden Fahrer gründlich vor, während sie schnell die Grundlagen und die Dinge durchgingen, auf die man achten muss.
Die Strecke war durch den Regen noch feucht, was besondere Aufmerksamkeit erforderte und die Sache nur noch spannender machte. Nach einem kurzen Fotoshooting konnte József seinen Platz am Steuer einnehmen und nach dem Aufheulen des Motors rollte das Auto bereits in Richtung Strecke.
Während wir darauf warteten, unseren Gewinner die lange Gerade entlangrasen zu sehen, hatten wir die Gelegenheit, die anderen Autos aus nächster Nähe zu betrachten. Mehr noch, das Schicksal wollte es so, dass neben dem Lamborghini ein in Polizeiauto umgebauter Dodge Charger, ein echter Muscle-Car, von Teilen des Teams ausprobiert werden konnte.
Obwohl sich der Hungaroring über mehr als vier Kilometer in Mogyoród erstreckt, muss man nicht lange warten, bis ein solcher Supersportwagen darüber hinwegsaust. Es verging nicht viel Zeit, und József durchbrach bereits die Horizontlinie in zwei Hälften, dann verschwand er wieder am Ende der Kurve.
In der Zwischenzeit konnten wir mit den Organisatoren ein paar Worte wechseln, die uns viele interessante Dinge über die Strecke, die Autos und die Veranstaltungen erzählten.
Auch wenn alles mit größter Sorgfalt und nach den strengsten Sicherheitsvorschriften abläuft, ist dies kein Simulator, sondern die greifbare Realität. Auf der Strecke kann man nur einmal einen Fehler machen, und man kann nie wissen, neben welchem Fahrer man gerade Platz nimmt und welche Fähigkeiten er hat. Unser ganzer Respekt gehört ihnen!
Bald kehrte József auch zur Box zurück; seine Fahrt war vollkommen gelungen. Nach dem Aussteigen hatte er noch etwas Ruhezeit, denn er gehörte zu den Glücklichen, die auch den Dodge fahren durften.
Inzwischen bereiteten sich die anderen Kollegen ebenfalls vor, fuhren nacheinander mit dem Gallardo auf die Strecke und begannen ihre Runden. Ohne Ausnahme stiegen alle mit einem breiten Grinsen aus dem Auto — es ist großartig, auf einer solchen Strecke ein solches Auto zu fahren.
József startete inzwischen mit dem Dodge, einem der berühmtesten amerikanischen Muscle Cars und gleichzeitig einer der stärksten Limousinen der Welt. Die Krönung war, dass dieses wundervolle Fahrzeug eine amerikanische Polizeiversion war. Obwohl dieses Auto weder in der Beschleunigung noch in der Höchstgeschwindigkeit mit dem Lamborghini Gallardo vergleichbar ist, bot es dennoch ein enormes Erlebnis. Unser Lagerleiter István meinte, dieses Fahrzeug zu fahren sei sogar ein größeres Vergnügen als den Lambo, da es schwerer ist und sich leichter übersteuern lässt. Natürlich entschieden sich dennoch viele für den Lamborghini. Es war großartig, an einem Tag zwei sehr unterschiedliche Autos auf einer echten Rennstrecke ausprobieren zu können.
Die Fahrten endeten gegen 12:30 Uhr, und wir können mit Fug und Recht sagen, dass alle mit großartigen Eindrücken den Veranstaltungsort verließen.
Juhász József gratulieren wir nochmals herzlich zu seinem Gewinn, und wir möchten an dieser Stelle dem Team von Meglepkék und den großartigen Instruktoren von Drive-X unseren besonderen Dank aussprechen.
Und natürlich, wie wir gleich zu Beginn ankündigten, werden wir bald mit einem weiteren spannenden Bericht zurückkehren, der sicherlich das Interesse der Motorsportfans wecken wird, aber bis dahin… verabschieden wir uns mit diesem Foto von euch:
